東京のタクシー会社に勤務していたタクシー運転手が両親の介護を理由に地元の北海道に戻り、北海道のタクシー会社に転職をした経験談です。同じタクシー運転手の仕事でも東京と北海道では、まったく違ったという体験談です。
東京のタクシー会社から北海道のタクシー会社に転職
私は以前までは東京タクシー会社に勤めていました。親が病気になり、介護が必要になったことから地元の北海道に戻ることにしました。北海道で、どのような仕事をするのかということは随分と悩みましたが、これまでにタクシー運転手以外の仕事をしたことがないので、やはりタクシー運転手の仕事をすることにしました。これまでにタクシー運転手の仕事をしてきた経験があるので、転職活動自体は非常にスムーズに進みました。
ちなみに、タクシー専門の人材紹介会社を使ったところ、東京に居ながら転職活動を進めることができました。
北海道のタクシーは空車が多いことに驚き
北海道でタクシーに乗務してから最初に驚いたことは空車が多いということです。東京ではまずありえない光景でした。
東京では流しで走っていても必ずどこかで手を挙げている人がいるので、空車になるということはほとんどありませんでした。一方で北海道では、タクシーを電話で呼ぶことが多く、街中を流しで走っていてもほとんどお客さまを見つけることができず、電話で呼ばれる以外では待機している状態でした。
東京では、1日5万円の売上があるのに北海道では1万円という日も
東京などの都会のタクシーでは週末になると飲み会帰りのサラリーマンなどがたくさん利用するので一日に5万以上の売り上げがありました。一方で、北海道では驚いたことに一日の売り上げが1万円という日もありました。待機してるだけでは全く稼ぐことが出来ません。
固定客となるお客さまを獲得しなければ生計を立てることができない
1日の売上が1万円では、生計が成り立ちません。同僚などの様子を見ていると固定客となるお得意様を何人も抱えています。長く北海道でタクシー運転手をしているとたくさんの固定客を持っているので売上が安定するようです。
東京では、固定客を持たなくても、売上が上がり、ほとんどが一見のお客さまばかりを相手にしていたので、この違いには戸惑いました。タクシーに乗って数年が経ちますが固定客となるお得意様を見つけるために、初めて名刺を自分から配って歩いたりティッシュを配ったりをしました。
北海道は1回の売上で稼ぎ、東京は回数で稼ぐスタイル
そもそも北海道は飲み歩く人が少ないのか夜間になってもタクシーを積極的に使用する人が少ないように感じます。
しかし、いいところは北海道は移動に距離があるという事です。東京では遠距離のお客さまと言っても5000円程度の運賃にしかならず、ほとんどのお客さまは1,000円～3,000円くらいの運賃となります。ですから、東京は数をこなして稼ぐというスタイルです。
一方で、北海道の場合は一回のお客さんでどこまで遠くに運ぶかが勝負になります。今まで一番驚いたのが、一人のお客さんを早朝に隣町の端まで載せていったことがあり、そのお客さん一人の代金で3万円近くになったことがありました。こういうように北海道の場合は、一回の距離がとにかく長いのが特長です。その分運転する方としては疲れてしまうのですが、1人目のお客さまに乗車していただいた時点で、必要な売上の大半を稼ぐことができてしまうのは、あと何人のお客さまを見つけないといけないと思っていた東京と比べて魅力的とも言えます。
すでに書いたとおりですが、東京のタクシー運転手だといつでもお客さまを見つけることができますので、すぐにある程度の売上を上げることができます。結果、歩合給もいただくことができます。一方で、北海道のタクシー運転手の場合には、固定客をある程度見つけるまでが大変です。逆に固定客をある程度見つけることができれば、東京のようにあちこに走り回る必要はなく売上を上げることができます。
お客さまを車で目的地まで連れていくという仕事は同じでも、その営業スタイルは場所によって違うものだと痛感した経験でした。
北海道に限らず地方都市では、そのような傾向があるのではないかと思います。もちろん地方都市と言っても、観光客が多い場所と地元の人がメインのお客さまの場所でも違ってくると思います。
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